Vanliga frågor   Sök   Skapa användarnamn   Profil      Logga in  Forumindex -> Tekniska problem Svara på ämne Användarnamn Rubrik Meddelande Smilies Visa fler Smilies  Teckenfärg: Standard Mörkröd Röd Orange Brun Gul Grön Oliv Cyan Blå Mörkblå Lila Rosa Vit Svart  Teckenstorlek: Teckenstorlek Pytteliten Liten Normal Stor Enorm Stäng taggar [quote="Pagal"]Hej Thomas! Det finns tvÃ¥ olika sätt att se pÃ¥ problemet. FrÃ¥gar du en motortillverkare säger han att du skall ha en propeller som klarar maxvarvet. En propellerföretag föreslÃ¥r säkert att man lägger sig lite under maxvarvtal, motorn orkar alltsÃ¥ inte upp till max. Man kan väl säga att motorns effektkurva är konvex, medan propellerkurvan är konkav. Kurvornas skärningspunkt ger alltsÃ¥ max vad motorn orkar. Förra Ã¥ret bytte jag motor frÃ¥n MD6B (10 hk) till en Beta 13,5 hk. Motorns maxvarv är 3600 r/min, utväxling 2:1 (1800 r/min) men jag valde en Flex-o Fold 13x9 propeller, och motorn orkar bara upp i 3050 r/min, dÃ¥ ger den 12,5 Hk. Jag kör aldrig pÃ¥ detta varv, har bara provat nÃ¥gra korta stunder och vid lugnt väder gör bÃ¥ten 7 knop. Fördelen med detta alternativ är att vid 2500 r/min (10,3 hk) gör bÃ¥ten ca 6,2 knop, men med det första alternativet hade den troligen bara gjort ca 5,5 knop vid 2500 r/min. Väljer man mitt alternativ fÃ¥r man aldrig köra pÃ¥ max vad motorn orkar, utan dra av min 10 %. Propellerföretagen kan ge förslag pÃ¥ vilken propeller du bör välja, MD7A ger ju 13 hk, utgÃ¥ende varv beror pÃ¥ utväxlingen. Pelle Wasberg, V3055[/quote] Alternativ HTML är PÅ BBCode är PÅ Smilies är PÅ Inaktivera HTML i det här inlägget Inaktivera BBCode i det här inlägget Inaktivera Smilies i det här inlägget   Alla tider är GMT + 1 timme (svensk vintertid) Hoppa till: Välj forum Vegaforum (ange ALLTID ditt Veganummer när du gör inlägg i forumet och uppdatera din profil!)----------------AllmäntTekniska problemÖar och hamnarTips & Trix  Ämneshistorik Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Swedish translation by virtuality © 2005