Vanliga frågor
Sök
Skapa användarnamn
Profil
Logga in
Forumindex
->
Tekniska problem
Svara på ämne
Användarnamn
Rubrik
Meddelande
Smilies
Visa fler Smilies
Teckenfärg:
Standard
Mörkröd
Röd
Orange
Brun
Gul
Grön
Oliv
Cyan
Blå
Mörkblå
Lila
Rosa
Vit
Svart
Teckenstorlek:
Teckenstorlek
Pytteliten
Liten
Normal
Stor
Enorm
Stäng taggar
[quote="Mariell"]Hej Staffan, tackar för info. När det gäller demontering av spridarna har jag läst någonstans att man skall vara försiktig så inte spridarhylsan lossnar samtidigt?! Hur undviker man det? F.ö. är det ju bra beskrivet i verkstadshandboken hur man går tillväga... Mvh Pär (V2747 Mariell)[/quote]
Alternativ
HTML är
PÅ
BBCode
är
PÅ
Smilies är
PÅ
Inaktivera HTML i det här inlägget
Inaktivera BBCode i det här inlägget
Inaktivera Smilies i det här inlägget
Alla tider är GMT + 1 timme (svensk vintertid)
Hoppa till:
Välj forum
Vegaforum (ange ALLTID ditt Veganummer när du gör inlägg i forumet och uppdatera din profil!)
----------------
Allmänt
Tekniska problem
Öar och hamnar
Tips & Trix
Ämneshistorik
Författare
Meddelande
Pagal
Skrivet: 10 Sep 2008 12:10
Rubrik:
VARNING.
Följer kopparhylsan med vid demontering av spridare (MD6A, MD6B, MD7A och MD7B) och kylvattnet är kvar i motorn, rinner vattnet ner i cylindern.
Pelle Wasberg
Staffan, V 2315
Skrivet: 10 Sep 2008 01:17
Rubrik:
Jag har inte provat själv, men det finns de som lossar muttrarna på spridaröverfallen något varv och sedan startar motorn. Då skall spridarna pressas loss av trycket underifrån.
Staffan, V 2315
Skrivet: 08 Sep 2008 20:56
Rubrik:
Nu är det några år sedan jag senast plockade ur spridarna, men jag har för mig att jag, efter att ha plockat bort de tre överfallen som sitter på pinnbultarna, trädde på en lämplig blocknyckel på den planfasade delen och vickade den fram och tillbaka samtidigt som jag bände underifrån med en mindre brytspak. Man kan ev behöva lossa en av pinnbultarna för att bättre komma åt. De tre överfallen brukar bli lätt böjda när man monterar spridaren så att man får banka dem raka igen innan återmonteringen. Jag har aldrig haft problem med att kopparhylsan lossat vid borttagning av en spridare, men har man otur så... man kanske kan spraya på något penetrerande smörjmedel.
Mariell
Skrivet: 08 Sep 2008 08:26
Rubrik:
Hej Staffan, tackar för info.
När det gäller demontering av spridarna har jag läst någonstans att man skall vara försiktig så inte spridarhylsan lossnar samtidigt?!
Hur undviker man det?
F.ö. är det ju bra beskrivet i verkstadshandboken hur man går tillväga...
Mvh
Pär (V2747 Mariell)
Staffan, V 2315
Skrivet: 04 Sep 2008 08:13
Rubrik:
Om du inte redan har verkstadhandboken så tycker jag du laddar ner den.
http://www.forsmarin.se/AlbinMotor/pdf/pentamanualer/md6a_ver_sve.pdf
Börja med att lossa vattenpumpen och sedan locket som pumpen sitter på. Följ handbokens anvisningar sid 6 (pdf 6/33) pkt 6-7-8.
Provtryckn. av spridarna: pkt 37, sid 12 (pdf 14/33)
Montering av inspr.pumpen: pkt 59 (pdf 19/33)
Obs! Vrid motorn så att du ser siffr 1 på mellanhjulet och kan montera siffran 1 på det losstagna drevet mitt emot.
Inställning av inspr.pumpen: sid 21 (pdf 23/33) pkt 75.
Lycka till.
Mariell
Skrivet: 02 Sep 2008 19:23
Rubrik: Demontera insprutningspump och spridare MD6A?
Hej, jag tror insprutningspumpen behöver en översyn. Den läcker diesel, samtidigt som motorn ibland lägger av och går på tomgång, kan ej varvas upp. Tydligen kan det vara några tryckventiler som behöver bytas. Samtidigt tänkte jag kontrollera spridarna då motorn även sotar. Tydligen är det svårt att efter montering av pumpen få motorn att gå bra igen.
Hur demonterar/monterar man insprutningspump/spridare smidigt?
Mvh
Pär
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Swedish
translation by
virtuality
© 2005