Vanliga frågor
Sök
Skapa användarnamn
Profil
Logga in
Forumindex
->
Tekniska problem
Svara på ämne
Användarnamn
Rubrik
Meddelande
Smilies
Visa fler Smilies
Teckenfärg:
Standard
Mörkröd
Röd
Orange
Brun
Gul
Grön
Oliv
Cyan
Blå
Mörkblå
Lila
Rosa
Vit
Svart
Teckenstorlek:
Teckenstorlek
Pytteliten
Liten
Normal
Stor
Enorm
Stäng taggar
Alternativ
HTML är
PÅ
BBCode
är
PÅ
Smilies är
PÅ
Inaktivera HTML i det här inlägget
Inaktivera BBCode i det här inlägget
Inaktivera Smilies i det här inlägget
Alla tider är GMT + 1 timme (svensk vintertid)
Hoppa till:
Välj forum
Vegaforum (ange ALLTID ditt Veganummer när du gör inlägg i forumet och uppdatera din profil!)
----------------
Allmänt
Tekniska problem
Öar och hamnar
Tips & Trix
Ämneshistorik
Författare
Meddelande
Pagal
Skrivet: 05 Sep 2011 11:39
Rubrik:
Troligen är det ett rosthål vid en av avgasventilerna, det är inte ovanligt om motor har gått länge på sjövattenkylning.
Jag gissar att MD7B motorn har backslag och inte gjord för reversering. O21.ans reversering passar inte på MD6/MD7 motorerna. Det finns en del gamla bensinvegor som har installerat MD6/7 motorer med backslag, men tyvärr vet jag inte hur mycket man måste göra om för att den skall passa.
Pelle W V3055
TomasB
Skrivet: 05 Sep 2011 10:14
Rubrik: MD 7B i äldre vega?
Hej
Vi har problem med vår O21, den verkar ta in vatten eftersom tändstiften blir blöta och det ryker om den när den går.
Därför undersöker vi andra lösningar. Kan man sätta in en Volvo Penta MD 7B i en Vega av årsmodell -69? Är det omåttligt krångligt?
Vet ni någon i göteborgsområdet som sysslar med sånt och som inte är jättedyr.
Är jättetacksam för svar!
Madeleine
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Swedish
translation by
virtuality
© 2005