| Pagal |
Skrivet: 12 Jun 2007 19:39 Rubrik: Packbox |
|
Kommentar till La Loba 2037, 11/7 07
Packboxen (skrovgenomföringen) på fotot är inte original, utan gamla Vega Marins (Göteborg) packbox, avsedd för oljesmörjning. Henry Gustavsson lät tillverka den, men den blev så småningom för dyr, gick inte att sälja. Den stora muttern med två packningsremsor är en extra tätning, som man drar åt lite om det läcker in vatten för att simmerringar och lager är slitna, och då kan man klara sig säsongen ut. Simmerringar och lager kan man köpa från Vega Marin, Fors Marin, Capella Marin m.fl. Den aktre dubbla simmerringen måste ha en syrafast rostfri fjäderring.
En otät originalpackbox, avsedd för fettsmörjning, har bägge lagren bakom fettsmörjningen och bör bytas vid reparation till en oljasmord med oljepåfyllningen mellan lagren. Finns att köpa från Vega Marin, Capella Marin, Fors Marin m.fl. Byter man till en oljesmord packbox, måste man troligen byta även dragrör, för det får inte vara någon förslitning vid själva packboxen.
Volvo har en packbox, â€Black Jack†och enl. samtal med Volvo är den inte avsedd för axlar som bÃ¥de roterar och rör sig axiellt. Jag har nu i vÃ¥r pratat med nÃ¥gra Vegaägare med denna packbox och de har fÃ¥tt läckage redan efter 4-5 Ã¥r.
Själv bytte jag till Vega Marins packbox och rostfria dragrör 1988, bytte lager och simmerringar 1997 i samband med en motorrenovering och 2006 när jag bytte motor var dragröret fortfarande i perfekt skick.
Pelle Wasberg, V3055 |
|