 Skrivet: 23 Jul 2008 11:00 Rubrik: |
|
| Hej igen.
Det kan inte ha nÄgot samband, det verkar som klÀmkopplingen för dragröret har slÀppt frÄn manöverhylsan. Det Àr lite svÄrt att beskriva hur du skall göra, jag behöver mer uppgifter. Det Àr lÀttare per telefon, hör gÀrna av dig, o8.776 07 28 eller 070-657 56 31. Pelle Wasberg, V3055, Pagal |
|
| Skrivet: 22 Jul 2008 10:20 Rubrik: |
|
Tack för de snabba svaren! 
Jag har provat att Àndra pÄ skruven (som inte lÀngre var plomberad), och fÄtt renare avgaser tycker jag . DÀremot sÄ pÄverkar det hela revisheringsreglaget, d v s ger jag lite gas framÄt sÄ ligger proppelerns vinkel kvar i neutralt lÀge dÀr tidigare gavs framfart. Detta har jag lite svÄrt att förstÄ, varför dieseltillförselns stoppskruv "flyttar" neutralen..? |
|
| Skrivet: 21 Jul 2008 20:46 Rubrik: |
|
| Det kan vara för fet blandning. Stopparmen pÄ motorn Àr vid leverans plomberad, men nÄgon kan ha skruvat pÄ den. NÀr man drar i stopphandtaget stryps brÀnsletillförseln och ju mer man skjuter tillbaka stopphandtaget ju mer brÀnsle fÄr motorn. AlltsÄ skall stoppskruven justeras sÄ att armen pÄ motorn inte gÄr tillbaka sÄ mycket. Prova först med detta.
HjÀlper det inte, kan det vara spridarna. FjÀdern i spridaren kan ha mattats av, sÄ att den öppnar vid ett lÀgre tryck. Ta ut spridarna och lÀmna in dem till en verkstad för provning och justering, i Stockholm ex.vis El & Diesel. Var försiktig vid demontering, sÄ att inte kopparhylsorna följer med upp, dÄ rinner kylvattnet in i motorn. En liter i timmen vid fem knop lÄter ganska normalt, en dieselmotor frÄn början av 70-talet drar ca 220 gram/hk och timme, vilket motsvarar ca 4,5 hk. Pelle Wasberg, V3055 Pagal |
|
| Skrivet: 15 Jul 2008 15:18 Rubrik: |
|
| Vajern som sköter om avstÀngningen av dieseln sÄ att motorn stannar Àr ansluten till en liten arm. Den gÄr att stÀlla in med en skruv. Om man mÀrker ut var den stod frÄn början innan man börjar skruva kan man prova att Àndra lite pÄ den armen. FrÄga mig inte vilket hÄll man Àndrar den Ät i ditt fall, det vet nog vÄr allt i allo i Vegaklubben (framför allt nÀr det gÀller det tekniska) Per Wasberg. | |
| Skrivet: 15 Jul 2008 12:12 Rubrik: Svart Rök |
|
| Min motor MD6B ger ifrÄn sig svart rök i ganska stor mÀngd (har gjort rent
akterspegeln ett par ggr denna sÀsong). Motorn gÄr fint, startar lÀtt och gÄr i timtal. Tycker dock att motorn drar ganska mycket diesel ca: 1L/tim i 5 knop. FÄr motorn för mycket diesel och för lite luft eller kan det vara nÄgot annat? |
|