 Skrivet: 15 Okt 2008 21:56 Rubrik: |
|
Nu stÄr den pÄ kÀrran, allt gick bra. FrÄgade truck-killen om jag skulle slacka pÄ vanten, men Àven han ansÄg att alu krymper mer Àn rostfritt sÄ jag lÄter bli. Skönt! 
Försökte mig pÄ "hemma-knepet" frÄn praktiskt bÄtÀgande att ha en reservdunk med glykol med vaskrensar-tratt pÄ motorns kylvattenintag för att köra igenom systemet med glykolen. Funkar inte. Vegan har antagligen för platt skrov dÀr kylintaget sitter!  |
|
| Skrivet: 09 Okt 2008 11:52 Rubrik: |
|
| slakk litt pÄ vantene for Ä ta av belastning fra rÞstjern, rigg og mast. Alu krymper mer enn stÄlvant sÄ den saken er klar. Ta av fall og annat lÞst du mÄtte ha pÄ riggen. Ta selvfÞlgelig av seil og bom+skjÞte. | |
| Skrivet: 08 Okt 2008 18:27 Rubrik: |
|
| Center of gravity eller tyngdepunket er der batteriene stÄr. Se Vega handbook side 5. | |
| Skrivet: 04 Okt 2008 16:18 Rubrik: Fram eller baktung Vega? |
|
Kommer att lyfta upp vegan med mast i Är, undrar dock lite om man kan lÀgga bÄten "baklÀnges" pÄ vagnen? Har en boggie lÀngst bak (alltsÄ 4 hjul) och ett enkelt hjulpar lÀngst fram. HÀnger ni med...? 
Ok, nu till frĂ„gan: Ăr bĂ„ten lika tung lĂ€ngs kölen rĂ€knat, förut och akterut? Tar mitt enkla hjulpar mycket stryk av att ha motor osv över sig? Eller kompenseras det av att fören sticker ut lĂ€ngre över boggien? 
Eller lite förenklat, Ă€r bĂ„ten fram eller baktung nĂ€r den stĂ„r pĂ„ kölen? Eller kanske rent av balanserad...... Den eviga frĂ„gan om man ska slacka vanten eller inte kvarstĂ„r......skulle vilja ha mĂ„nga synpunkter pĂ„ den saken......! Ănskar er alla en angenĂ€m höstupptagning! |
|