 Skrivet: 20 Jul 2013 23:23 Rubrik: AkterstĂ€vlagret |
|
| Hur man plockar isÀr reverseringen ser man i installationsanvisningarna, se klubbinfo/klubbprylar. NÀr man tagit ur propellern och dess axel kan man sÄga bort akterstÀvlsagret med ett bÄgfilsblad och pressa i ett nytt. Att ta isÀr reverseringen kÀnns kanske lite jobbigt första gÄngen, men Àr en standardÄtgÀrd man tyvÀrr mÄste lÀra sig som Vegaseglare eftersom en modern marinverkstad som regel inte har en aning om hur man gör. | |
| Skrivet: 16 Jul 2013 06:02 Rubrik: |
|
| Hej och tack.
Finns det nÄgon beskrivning pÄ hur detta lager byts? Jag Àr inte superhÀndig men med en beskrivning kan jag sÀkert klara det. NÄn som vet? |
|
| Skrivet: 09 Jul 2013 16:56 Rubrik: |
|
| glappet brukar inte sitta i reverseringen utan den sitter oftast i akterstÀvlagret. Ett glapp pÄ nÄgon millimeter kan man leva med men lagret bör bytas till nÀsta sÀsong . Ett lÀtt jobb, men reverseringen mÄste bort först naturligtvis, ocksÄ lÀtt men det kan sitta ordentligt fast | |
| Skrivet: 09 Jul 2013 16:11 Rubrik: glapp i propelleraxeln |
|
| Hej,
Jag har ett litet glapp i propelleraxeln. Vad kan betraktas som normalt och vad bör Ă„tgĂ€rdas? Jag Ă€r inte sĂ„ hĂ€ndig att jag vĂ„gar ta isĂ€r reverseringen dĂ„ det behövs för att byta lager förstĂ„r jag. Kan man leva med lite glapp? Vad Ă€r konsekvenserna om jag inte rĂ€ttar till det? Ăr det mest att det skramlar eller kan nĂ„got gĂ„ sönder? Skulle gissa att det handlar om en till tvĂ„ milimeter. Kan man göra nĂ„got annat Ă€n att riva ner reverseringen för att byta? Tacksam för svar. |
|