[v1959]

Om fettet kommer ut där axeln går ut ur reverseringen är det troligt att det är simmerringen i bakkanten på reverseringshuset (locket) som är utsliten. För att byta den måste axeln lossas från motorn, detta moment lär man sig på vegaklubbens motorträffar.
Om det är en diesel du har är den vänstra lampan (av de två röda) växelströmsgeneratorn, åtminstone på vår vega från 1973.
Oljetryckslampan är gul på vår båt

[V1274]

Hej på dej!

Vet inte riktigt hur jag skall tolka nummer 1... Misstänker att du menar fettkoppen på propelleraxelhylsan? Där skall det fyllas på vattenfast fett och inget annat. Att det förbrukar 1 dl fett på fyra timmar låter minst sagt osannolikt. Är du säker på att du har fett av rätt kvalitet där?


På fråga nummer två svarar jag: Är inte den röda lampan oljetrycksvakten? Rätta mig om jag har fel. Om så är fallet är det ingen bra ide att starta motorn, än mindre att varva upp den.

Jag har förutsatt att det är en albin bensinare du hart?!

//Erik

[Willy]

Hejsan.
Någon som kan hjälpa mig på traven med att föreslå åtgärd på följande:

1. Fett rinner ut från reverseringssystemet, där axeln går in. Ingen olja syns. På fyra timmars motorgång ca 1dl fett.

2. den vänstra röda laddningslampan vill ej slockna, något mindre rödlysande vid högre motorvarvtal,men slocknar göt den ej.

Jag tackar på förhand för svar som kan hjälpa mig.

Hälsar
Willy