[Mats, Vega 2432]

Jag har gått lite längre i mina undersökningar nu och dessvärre fått mina farhågor besannade. Att lyfta av toppen på en MD 6 är ju inte ett jättejobb så efter en sista koll att trycket i bränsleledningarna verkade vara likvärdigt vid bägge spridarna (ett enkelt tips för att kolla detta är att lossa muttern lite grann vid spridarna och veva runt, köra runt startern lite kort, med ett öga på hur det ser ut, att ha lite papper eller trasa tillhands är också bra) så tog jag av toppen för att inspektera närmare. Hade ingen kompressionsprovare till hands. Som jag misstänkte så har förliga cylindern inte normal kompression p.g.a. bränd kannring viket var lätt att se med de sot-avlagringar som till och med hade vändkant en 3-4 cm ner i loppet. Nu återstår bara att finna någon motorverkstad som kan och vill åta sig ett service projekt för en rimlig slant.

[Staffan, V 2315]

Om du lyfter på ventilkåpan och kör runt på starten så ser du om någon ventil hängt sig i öppet läge.

[Mats, Vega 2432]

Ett liteyt men besvärande problem har dykt upp vid årets sjösättning. "Gamla Bettan", en Penta MD 6A, 1974, är inte samarbetsvillig utan visar bara livstecken på en burk. Dessvärre räcker det inte för att den skall rulla igång. Det mesta upptänkliga har prövats. Hela bränsleförsörjningskedjan är genomgången, inklusive spridarna och att tryck från pumpen finns till bägge spridarna. Fortfarande bara en cylinder. Startgas gör ingen skillnad mer än att det knackar hårdare i den cylinder som tänder.

Nu ligger båten i sjön på lånad plats och mina ideer börjar tryta. Det enda jag ser som återstår är ett kompressionsprov, med nästa åtgärd isärplockning. Om någon av all mina Vega kollegor varit med om något liknande så är jag tacksam för alla förslag till åtgärd Tiden är så långt gången att jag helst skulle slippa att göra något i onödan. För mig kändes det tillräckligt med att ha haft isär och plockat ihop drivlinan efter motorn. Jag vet inte ännu hur framgångsrik jag var - jag har ju ännu inte lyckats starta motorn. Till motorhistorien hör att "Bettan" var lite svårövertalad att starta redan under senare delen av fjolårets säsong.

Tacksam för lite snabb input i denna fråga,
/ Mats
V 2432