Hej Daniel
Säkert har draghylsan lossnat från dragröret. För att förstå det hela behöver du sätta dig in i reverseringsmekanismen. Du kan börja med att skaffa installationsanvisningarna, s ...
Hur man plockar isär reverseringen ser man i installationsanvisningarna, se klubbinfo/klubbprylar. När man tagit ur propellern och dess axel kan man såga bort akterstävlsagret med ett bågfilsblad ...
Hej,
Orginalmotorn i Vega nr 49 måste ha varit en O21.
Bilder på O21:an finns t ex på https://www.google.se/search?q=albin+O21&hl=sv&client=firefox-a&hs=9HX&rls=org.mozilla:sv-SE: ...
Jag har kopplat in en VHF/FM-splitter (349:- på JULA ) så att jag kan använda VHF-antennen i masttoppen. Tidigare hade jag en sladd med krokodilklämma som jag nöp fast i undersidan av det röstj ...
"(Det borde väl egentligen räcka med gelcoat under vattenlinjen?) "
Googla på - epoxispackel vattenlinjen - så byter du nog åsikt.
Polyesterspackel, t ex gelcoat, under vattnet har f ...
Ser ut som ganska små skador jämfört med när min köl smakat på urberget. Lite skulpturjobb. Gelcoatspackel ovan vattenlinjen där man vill ha så rätt färg som möjligt. Epoxi under vattenlin ...
Hej
Har provat mastgångjärnet, se tekniskt tips nr 125. För att fälla masten framåt måste man förstås ha gott om plats förut. Det går ju bra om man ligger med fören mot en brygga och det i ...
Har solpanelen avtagbar (och låst) från luckgaraget för att jag inte ska råka skada den under påmastning och diverse annat jobb med t ex båthus. Sladden smyger jag in genom sittbrunnskottet. Gil ...
Du kan kolla med Lasse Emell ( l.emell@glocalnet.net ) om det inte finnas bland klubbprylar. I varje fall finns Vegahandboken för någon motorvariant
Om du är klubbmedlem förståss
Sida 1 av 6
Gå till sida 1, 2, 3, 4, 5, 6Nästa Alla tider är GMT + 1 timme (svensk vintertid)