Motorns min. storlek?

[vega06]

Hej!

Hur stor inombordare måste vegan minst ha? Räcker en 8hk diesel?

[Staffan, V 2315]

I slutet av 70- och början av 80-talet fanns många båtar mellan 27 och 30 fot som försågs med 8-hästars dieslar från VP eller Yanmar. Om det var för att pressa priset eller göra båten lättare, vet jag inte. Att få en Vega att göra 5-5,5 knop i lugnvatten kräver inte mer än 5-6 hkr. I 9 fall av 10 räcker säkert en 8-hästare väl om man står ut med att farten minskar med ett par knop vid kraftigare motvind och motsjö. Det är vid extremtillfällen man önskar att man hade en dubbelt så stark motor. Tänk dig att du ligger i lä i en smal vik och att vinden, under natten, plötsligt ökar, vrider 180 grader och sjö och vind sätter rakt in i viken.
Du blir tvungen att lägga loss och ta dig ut ur viken för att söka lä någon annanstans. Med sjö och vind rätt i näbben och litet manöverutrymme kan det bli besvärligt med bara 8 hkr eftersom vegan kräver minst 2,5-3 knops styrfart för att kunna manövrera mot sjön när det brallar i. En båt med rodret bakom propellern är lättare att manövrera i samma situation eftersom roderverkan blir större genom propellerströmmen. Å andra sidan skulle en installation av en 8-hästare innebära ett "vanligt" backslag och en "vanlig" propeller vilken kanske kunde ge högre verkningsgrad.
Tja, det här var bara spekulationer från min sida och det finns säkert andra läsare som kan ha andra och kanske vettigare synpunkter.

[vega06]

Tack för svaret!

Jag har nu en 10hk utombordare, med den hade jag en gång problem i hård motvind (>13m/s). Farten var ca 1,5-2,5 knop.

Båten går nu lätt att svänga när man svänger med motorn och rodret samtidigt.

Men sen undrar jag också om inombordaren har mera kraft än utombordaren? Svårt att säga, men skulle farten ha kunnat vara över 2,5 knop i detta exempel?

[Staffan, V 2315]

Om du tycker att din 10-hästare inte "biter" tillräckligt kan det bero på olämplig propeller. Standardpropellern är oftast tänkt till en planande båt där motorn når upp till sitt maxvarv ( 5000-6000 rpm). Du bör ha en propeller med lägre stigning så att motorn orkar nå maxvarv när den sitter på vegan. Tala med din utbordarfirma och fråga om dom har en vibrationsvarvräknare som du kan få låna eller hyra. Den behöver du bara hålla mot motorkåpan så registrerar den varvtalet när motorn körs på full gas. Utifrån det värdet kan utbordarfirman rekommendera lämplig stigning på propellern, oftast en eller två tum lägre än std-propellern. Då kommer motorn att orka betydligt mer. Experterna kanske redan känner till problemet och kan rekommendera lämplig propeller utan att du behöver mäta varvtalet.