Vanliga frågorVanliga frågor   SökSök   Skapa användarnamnSkapa användarnamn 
 ProfilProfil      Logga inLogga in 

2-spaks reglage

 
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    Forumindex -> Tekniska problem
Visa föregående ämne :: Visa nästa ämne  
Författare Meddelande
mabo



Blev medlem: 21 September 2005
Inlägg: 47

Bostadsort: Järfälla

InläggSkrivet: 03 Maj 2010 21:09    Rubrik: 2-spaks reglage Svara med citat

Har haft 2 spaks reglage i snart 20 år. Jag ser bara fördelar. Speciellt på tomgång så kan man ju i hamnmanövrering föra "propellerspaken" mellan fram och back utan att ändra gaspådraget. Man kan då lätt gå sakta fram och bromsa upp mycket lätt. Det är också lättare att backa. med lite pådrag får man ju alltid dra av varvet innan man ändrar stigning.
Vid gång framåt hör man på varvet (har ingen varvräknare) och hur ansträngd motorn är. Man ser ju också på farten det optimala läget. 2- spaks kan varmt rekommederas. Det är också mycket lätt att installera. Hålen i sittbrunnen passar också 2-spaks. En wire till behövs, den ursprungliga kan användas för ena funktionen. Installationstid är under en timme.
_________________
Bosse, V3200 NostraVega
Till överst på sidan
Visa användarens profil Skicka e-post Besök användarens hemsida
Visa tidigare inlägg:   
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    Forumindex -> Tekniska problem Alla tider är GMT + 1 timme (svensk vintertid)
Sida 1 av 1

 
Hoppa till:  
Du kan skapa nya inlägg i det här forumet
Du kan svara på inlägg i det här forumet
Du kan inte ändra dina inlägg i det här forumet
Du kan inte ta bort dina inlägg i det här forumet
Du kan inte rösta i det här forumet


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Swedish translation by virtuality © 2005